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2023春运高位运行：如何答好新“考卷”******

　　【贯彻党 的二十大精神·推动高质量发展】

　　1月7日 ，一年一度 的春运“大考”正式拉开大幕 。不再落地检 ，不再隔离，不再查健康码……作为疫情防控进入新阶段后的第一个春运 ，今年春运备受全国人民的关注 。

　　回家过年， 是中国人最深层的情结；趁着春节来一场旅行 ，也是许多家庭一年中最重要的期待。过去三年，在“就地过年”的倡导下 ，许多家庭中 的成员分散在各地 ，未能与家人在春节团聚 。如今 ，随着防疫新政 的落地 ，回家 的温暖正在期待中升温。不论 是踏上回家的归途，还 是走在旅行的路上 ，不管目的地在何处 ，春运的方向就是家 的方向。

　　尽享团聚 客流量显著提升

　　春运首日，在中原大地上 ，郑州东站的候车大厅内南来北往的乘客熙熙攘攘 ，候车大厅服务台上摆放着 的年宵花束年味十足。

　　57岁 的刘大妈一手拎着一捆山药，一手提着几包大枣和胡辣汤料 ，眼睛时刻关注着候车大厅屏幕上的车辆信息表，生怕错过了高铁 。

　　“今年我去北京女儿家里过年，她工作比较忙 ，已经两年没回来了 ，我这次去正好给她带点家乡的特产 ！”刘大妈话语中洋溢着掩饰不住的兴奋，“去年高铁提速，从郑州到北京只需要2小时11分钟，现在出行也方便 ，以后我可以常去看女儿了！”

　　与此同时 ，在祖国的北方 ，一台从哈尔滨站始发 的Y687次旅游专列正缓缓驶离站台，踏雪寻冬 。据悉，这是今年春运期间开行 的首趟冰雪环线旅游专列，大量来自我国华东、华南等地区 的游客搭乘专列 ，开启冬日畅游北国风光之旅 。

　　“我早就想来东北看看真正 的大雪长什么样子了！但这几年由于疫情原因，一直没有出过远门。今年政策调整了 ，学校也放假得早，我就跟爸妈一起来这边过新年 。”列车上，21岁 的广州小伙王博文被窗外的雪景所吸引 。据他介绍 ，今年寒假他要趁着这个空闲，把雪乡 、雪景和滑雪统统体验一遍。

　　不论是返乡还 是旅游 ，对于正在亲历今年春运的旅客来说 ，都能明显感受到客流量的显著提升。根据交通运输部初步分析研判，今年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ，比去年同期增长99.5% ，恢复到2019年同期的70.3%。从客流构成看，预计探亲流约占春运客流的55% ，务工流约占24% ，旅游和商旅出行分别约占10%。

　　同程研究院首席研究员程超功表示 ，与2022年同期相比 ，2023年春运表现出强劲的复苏势头，铁路、民航、公路的旅客发送量预计会有较大幅度增长。客流量整体走势方面，春节前 的客流高峰较往年相对平滑 ，但探亲流与务工流在春节前5至7天内仍将出现明显 的叠加效应，客流高峰时段传统返乡线路 的运力仍然偏紧 。

　　正因如此，为了进一步满足旅客 的出行需求，交通运输部门采取了多种方式增加运力。数据显示，今年春运全国铁路最大客座能力比2019年增长11%，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对，客座定员可以达到914万人。国铁集团客运部主任黄欣表示，铁路部门将统筹用好去年开通的新线和新站资源，以及新投用的复兴号动车组等先进装备，增强路网整体功能 ，提升客运能力 。

　　此外，春运期间全民航日均安排客运航班11000班，中国民用航空局总飞行师万向东表示 ，虽然这个数字不及2019年春运，但民航局将积极引导航空公司在筑牢安全底线的前提下 ，支持春运期间国内航线加班 ，鼓励航空公司更灵活地调配运力，满足春运期间热点地区 、热点航线的旅客出行需求。

　　保障有力 旅途中收获温暖

　　“这几年坐飞机都没有这么方便了，现在简直是‘畅行无阻’！”8日 ，在北京大兴机场 的航站楼内，冉宇踏上了春节前最后一趟出差的旅途 。

　　据冉宇介绍 ，出差是他工作中非常重要的一部分 。两年来，他每次乘坐飞机前都要提前3小时来到机场 ，就是因为扫码、测温 、报备等多种防疫措施可能会导致旅客排队 ，从而耗费大量时间 。“现在又恢复了曾经 的无纸化乘机 ，对旅客来说真 的方便多了 。”

　　良好 的服务保障能够在春运中给旅客带来更多幸福感，方便 、快捷 的服务体验不仅可以提升出行效率，还可以让旅客在回家路上尽享愉悦 的心情。

　　春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示，今年春运，交通运输部门将加强各种运输方式信息共享和运力对接 ，不断提升旅客换乘效率，及时增开售票窗口 、自助终端和安检通道，积极推广应用线上购票、电子客票 、自助验票等服务 ，扩大无纸化、无接触服务范围。积极关爱帮扶老幼病残孕乘客 ，完善无障碍设施 ，提供必要的出行帮助 。

　　其中 ，中国铁路南昌局在11个学生流主要地车站 ，为学生团体旅客提供预约进站 、专区候车 、优先检票上车服务 ；中国铁路呼和浩特局则在部分车站为候车旅客送上精心准备 的春联和福字，向广大旅客送上祝福 ；北京大兴机场针对12至17岁没有家长陪同 的青少年群体推出“无成人陪伴青少年服务” ，弥补青少年这个无人陪伴旅客群体服务的空白；上海浦东和虹桥机场则为需要帮助的旅客提供无障碍洗手间 、独立母婴室、安检无障碍通道和私密检查室等无障碍延伸服务……

　　“这几年，虽然疫情影响了很多旅客 的出行 ，但作为经常出差 的‘赶路人’，我可以真真切切感受到出行体验的一步步改善以及‘交通人’的无私付出。”冉宇说 ，如今出行条件越来越好 ，服务质量越来越高，旅客在春运中收获的幸福感自然越来越多。

　　据悉 ，今年春运期间，铁路部门将全国站内便捷换乘 的车站由过去80个增至100个，同时在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化，旅客在办理补票、变更等业务时 ，不再收取手续费；民航部门也进一步优化航班计划编排，切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便。

　　每年春运对交通运输部门来讲都是一场“大考”，今年 的“考题”可能更难。徐成光说：“全体交通人都深知做好今年春运工作的极端重要性，我们将以最大能力、最佳状态、最优服务 ，努力打造平安春运 、健康春运、便捷春运、舒畅春运 。”

　　未雨绸缪 多措并举保安全

　　不论是民航还是铁路，今年春运以来 ，在为旅客提供便捷服务的同时，如何在满足群众出行需求下降低疫情传播风险，成为交通运输部门需要面对 的挑战 。

　　早前，铁路部门已经明确，倡导旅客错峰出行，减少人员聚集，强化车站客流组织 ，积极推广无接触式服务 ，引导旅客有序分散进站候车 ，保持安全距离。民航局也明确要求做好疫情防控相关工作 ，持续做好客流引导 ，尽可能为旅客提供无接触式服务，并做好一线员工健康监测和重点场所清洁消毒、通风 ，降低旅客感染风险 ，让旅客安心出行。

　　“春运是人员流动规模最大 、出行最为集中的时期，百姓回乡过年 、探亲访友 的愿望较为强烈 ，特别 是农村地区群众返乡、探亲访友 、赶集赶场等出行需求增加 ，新冠疫情向偏远农村地区扩散 的风险明显增大。”交通运输部运输服务司相关负责人表示，旅客在出行前可多关注交通部门的出行提示 ，提前做好出行规划 ，备足随身携带 的个人防护用品 。

　　此外 ，据北京市交通管理局工作人员郅煜介绍 ，如今许多百姓已经“阳”过或正在“阳” ，有发热、咳嗽等症状者，为了缓解症状，多数人会吃退热类药物及止咳药物 。很多止咳药和感冒药中都含有引起眩晕和嗜睡的成分 ，服用后会出现嗜睡、头晕 、反应迟钝甚至视觉模糊等副作用 。

　　“如果春运期间需要驾车出行，服药后所出现的眩晕或幻觉会使人难以集中精神，势必影响驾车安全 ，很容易酿成祸患 。”郅煜表示 ，如今药物种类繁多，每个人遇到的副作用不尽相同 ，建议服药前仔细查阅说明书，如服药后出现身体不适或上述不良反应时，应待好转后再驾驶或使用其他交通工具 。

　　郅煜还指出 ，部分“阳康”后的驾驶员可能会有胸闷 、气短 、头晕等情况 。如遇这些情况，要注意补充水分，及时休息，不疲劳驾车 ，开窗通风。

　　对于选择铁路或民航出行的旅客来说，今年春运则要提前规划好行程时间 ，避免在候车室 、候机室等人员密集场所长时间停留。专家表示 ，在候车 、候机时 ，需全程佩戴一次性医用口罩及以上级别口罩。在旅途中 ，还要尽量减少在交通工具上 的用餐或饮水次数，打喷嚏时用手肘或纸巾遮掩，减少病毒散播风险 。

　　另外，现在许多人有随身携带酒精消毒喷剂 的习惯，但不论 是乘坐火车还是飞机 ，酒精均属于违禁物品，旅客不仅不能随身携带，而且不能托运。旅客在旅途中如有消毒需求，可以随身携带处于完整包装下的消毒湿巾、棉片 ，但限于个人自用 的合理数量 。

　　“运输安全历来是春运工作 的重中之重 ，相信在大家的携手努力下，今年春节一定 是一个安乐祥和 的幸福年！”交通运输部运输服务司相关负责人说。

　　(本报记者 訾谦)

“一带一路”互联网国际合作论坛 ：推动建设数字丝绸之路******

　　【分论坛焦点】

　　光明日报乌镇11月9日电（记者张晓华 、王禹欣）11月9日下午 ，世界互联网大会乌镇峰会“一带一路”互联网国际合作论坛在乌镇互联网国际会议中心召开。论坛着眼探索如何在世界百年变局和世纪疫情叠加形势下 ，推动“一带一路”沿线国家数字经济领域 的全球交流合作 ，高质量建设数字丝绸之路 。

　　古巴通信部部长阿雷维奇以视频形式发表致辞。她表示，为了促进建立一个在网络空间拥有共同未来 的社区 ，古巴提倡将国家联合合作作为网络安全领域国际关系的基本原则。

　　埃及高等教育部副部长希沙姆·法鲁克在视频致辞中表示，对中国企业参与基础设施等核心领域的建设表示欢迎 。“我们愿意积极主动与中方开展合作 ，将中国企业、研究实验室和智慧城市等领域 的专业知识和技术引进埃及。”

　　“互联网彻底改变了我们 的通信 ，我们实现了实时合作与竞争 。”巴基斯坦驻华大使莫因·哈克在视频致辞中表示，所有国家在互联网发展过程中均享有参与建立互联网监管模式 、制定公共互联网政策 、平等参与全球网络空间治理的权利 ，建立数字包容共同体是世界各国共有的责任。

　　“北斗导航系统正在为‘一带一路’数字经济发展作出贡献 。”中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其说 ，北斗系统规模应用已经进入市场化、产业化 、国际化发展的新阶段 ，必将伴随全球数字经济快速发展而发挥更加突出的作用，为构建人类命运共同体作出更大贡献 。

　　《光明日报》（ 2022年11月10日 11版）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）