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灵渠,究竟 是一条怎样 的渠******

灵渠,究竟是一条怎样 的渠

——来自“中国秦汉史研究会第十六届国际学术研讨会” 的报道

光明日报记者 计亚男

  开凿于秦始皇时期的广西灵渠 ,与四川都江堰 、陕西郑国渠并称为先秦三大水利工程,素有“世界奇观”之美誉 ,一直受到中外历史学者 的关注 。著名历史学家 、北京大学历史学系教授翦伯赞在1963年游览灵渠时 ,题诗赞道 :“灵渠胜似银河水,流入人间灌稻粱 。”

  不久前 ,“中国秦汉史研究会第十六届国际学术研讨会”在桂林市召开 ,开幕式 的六个主题报告中 ,就有两位学者谈到他们对灵渠 的最新研究成果。

  灵渠究竟是一条怎样 的河渠 ?为何历久弥新 ,至今仍是学者们津津乐道的话题 ?

  一条贯通湘漓的天道

  “凿开山岭引湘波 ,上去昭回不较多。无限鹊临桥畔立 ,适来天道过天河 。”这是唐代诗人胡曾写下的诗句,他把贯通湘江和漓江 的灵渠比喻为“天道”,如同跨越天河 的鹊桥一般壮观奇丽 。

  距离桂林东北方向50多公里的兴安县,地处自古就被视为楚越要津的湘桂走廊,有两条著名的河流发源于此 。一条 是湖湘儿女 的母亲河湘江 ,另一条 是旖旎风光甲天下 的漓江 。湘江是长江 的支流 ,向北流去;而漓江 是珠江的支流,向南流去。

  灵渠全长约37公里,自兴安县城边向北、向西 ,贯通湘漓两江 。

  据资料记载,当年秦始皇统一北方六国后 ,把目光投向岭南地区。因为秦朝的疆域以南,还有很多盛产翡翠、犀角 的宝地,并没有纳入版图 。

  公元前219年 ,秦始皇命令主帅屠雎率领50万大军,兵分五路出征岭南地区,对南方百越部落进行征服战争,史称“秦戍五岭”。

  但 是,素来战无不胜 的秦军,这场仗打得十分艰难 。因为百越部落西瓯人非常熟悉山高林密 、河谷交错的复杂地形,善于跋山涉水反击秦军,加上秦军又受到粮草供给困难 的牵制,数十万秦军一时进退两难 。

  公元前218年 ,负责军需的监御史禄修建了一条人工运河,大约四经寒暑 ,至公元前214年 ,终于凿渠成功,史禄成为开凿灵渠第一人。灵渠 的成功开凿,打通了湘江和漓江 ,船只从长江进入湘江,再通过灵渠到达漓江 ,可以将粮草运到前线 ,借此秦军最终战胜了西瓯部落 ,岭南和中南半岛的北部正式划入了秦朝版图。

  行走在灵渠南陡边 的鲤鱼洲 ,在状元桥桥头的凉亭里 ,立有一块高3.2米、宽1.07米的古大理石碑 ,刻有郭沫若先生游览灵渠后 ,亲笔题写 的《满江红·灵渠》 :

  北自长城 ,南来至,灵渠岸上。亲眼见,秦堤牢固,工程精当。闸水陡门三十六,劈湘铧嘴二千丈 。有天平小大,溢洪流 ,调分量 。

  湘漓接,通汉壮 ,将军墓,三人葬 。听民间传说,目空君相 。史禄开疆难复忆 ,猪龙作孽忘其妄。说猪龙 ,其实即祖龙 ,能开创 。

  一九六三年三月二十八日,天气晴明 ,往兴安观秦始皇帝三十三年史禄所凿灵渠 。斩山通道,连接长江、珠江水系 ,两千余年前有此,诚足与长城南北相呼应,同为世界之奇观。

  郭沫若将灵渠与长城相提并论。从此 ,“北有长城 ,南有灵渠”的说法流传至今 。

  经过历代的维护和修缮 ,灵渠一直发挥着重要 的军事和经济功能 。经过晚唐李渤 、鱼孟威先后修浚 ,灵渠的通航功能已十分完善 ,“虽百斛大舸 、一夫可涉”,灵渠不仅可以运输军需物资 ,还成为中原与海外诸国、海上丝绸之路的重要枢纽 。

  广西师范大学历史文化与旅游学院历史系主任江田祥认为,在北宋以前 ,南方地区变乱较多 ,灵渠主要发挥着军事运输功能,为前方提供粮草等后勤保障;宋朝以后 ,经济贸易的主要功能逐渐凸显出来了。

  1939年 ,桂黄公路和湘桂铁路相继开通,从此灵渠的航运量渐渐减少 ,直至停运 。“如今,灵渠 的航运功能已退出历史舞台 。但是它的灌溉农田 、排泄洪水功能还在延续 ,灵渠两岸的四万多亩农田 ,都 是利用渠水灌溉 的 。”江田祥说。

  一道名传千古的奇观

  历史上往来灵渠的文人墨客 ,留下了大量的诗词文章 ,把灵渠吟唱 。据资料记载,可查的古诗词就有400余首 ,散文、历史文献和碑记500余篇 ,还有一些对联、题刻等 。

  清代诗人袁枚 ,来到灵渠留下《由桂林溯漓江至兴安》一诗,形象地描绘了灵渠沿岸的风光 :

  “江到兴安水最清,青山簇簇水中生。分明看见青山顶,船在青山顶上行。”

  这首诗很有画面感,清晰又生动地描绘了灵渠的山水本色,使人如临其境,如见其形 ,诗中有画 ,画中有诗,成为灵渠流传最广 的一首千古绝唱。

  当代著名诗人、剧作家贺敬之1986年10月来到灵渠游览后,写有《秦渠奇迹》 :“灵渠奇迹两千载,堪与长城共壮怀 。振我十亿腾飞翅,马嘶万里催人来 。”全诗气势磅礴、激情飞扬 ,令人昂扬向上 。

  南陡阁 是后人在渠首修建 的一座观景台 。登阁极目远眺 ,灵渠 的工程主体包括铧嘴 、大小天平、南渠 、北渠 、秦堤、陡门等美景一览无余 、尽收眼底,令人不由地赞叹其设计科学、建造精巧,它与当地 的自然地理环境融为一体,巧夺天工 。

  铧嘴 ,是一座长达70米 的砌石导水堤 ,位于灵渠大坝 的最前端,它与紧接其后的大、小天平两座分流石坝,共同组成拦江分流 的大坝,把湘江三成的水流引到南渠 、汇入漓江,七成的水流通过北渠,回归湘江主航道。

  拦河大坝既可阻水 ,又可泄洪,还能分水。为了建造一个牢固的坝体 ,秦人将松木纵横交错排叉式地夯实,插放在坝底 ,在其四围又铺上用铸铁件铆住 的巨型条石 ,使大坝成为一个整体,任凭洪水冲刷,始终巍然屹立,创造了“水浸松木千年在” 的世界水利奇观 。

  枯水期间,坝面没有被河水覆盖 ,可以清晰地看到坝基的一块块石头,像一片片鱼鳞,连接着清澈 的江水,在阳光照耀下,江面和油光 的石头交相辉映 ,闪烁着光芒 ,炫目的色彩,熠熠生辉。

  通航, 是开凿灵渠的主要目的。

  因为修建大小天平的石坝抬高了湘江 的水位,北渠如果是一条直道 ,势必水流过快,来往的船只容易发生碰撞 。因此,古人顺着当地的地理环境,将北渠的航道修建成弯弯曲曲的形状 ,使渠道逐渐降低到原来河道的高度 ,减缓了江流 的速度,这和盘山公路减缓坡度 是一个原理。当地人称之为“弯道代闸”。

  南渠解决通航 的办法 ,是修建了一道道陡门,这成为灵渠的又一个奇观 。南渠 的一些地段滩陡、流急 、水浅 ,航行困难 。于是,古人便沿着渠道装上若干陡门即水闸,主要 的作用是调节水位 ,以便船只通航,如同现代的分级船闸。

  船舶上行时,进入陡门之后,关闭陡门 ,等水流高度达到航行标准时,则船舶进入第二座陡门,再将第二座陡门关闭蓄水 ,以此类推,逐级前进。船舶下行时,在到达陡门之前 ,先堵塞陡门 ,蓄水达到要求之后 ,即打开陡门 ,船随着陡门所涌出的大量水流,顺势而下 。即使在枯水季节,也能满足航运的需要 。

  秦朝修建灵渠时,是否建有陡门,已无法考证 ,据鱼孟威《桂州重修灵渠记》一文 ,明确记载了晚唐李渤与鱼孟威修建的陡门,北宋以后又陆续修建,最多时有陡门36座,因此灵渠又有“陡河”之称。其中,南渠入口处的第一座陡门,被誉为“天下第一陡”。1986年 ,来自世界各国 的30多位专家到灵渠考察 ,称赞“灵渠 是世界古代水利建筑 的明珠,陡门是世界船闸之父” ,证实灵渠的陡门比巴拿马的电动船闸早了一千多年 ,是世界上最早 的船闸 。

  有河就有桥。灵渠的古桥 ,同样有着别具一格 的魅力。据记载 ,绵延的灵渠先后建有几十座桥,每一座桥都有自己 的故事 。

  例如万里桥 ,相传 是李渤当年维修灵渠时一并修建 的,因为从兴安水路行船距唐都长安远达万里之遥,“登临桥头回首望,距京已有万里遥” ,遂有万里桥之名 。

  再如马嘶桥,民间传说东汉开国名将马援南征至此,本欲骑马过桥 ,无奈桥已朽坏 ,战马嘶鸣不前,于是马援便卖马重建此桥 ,由此得名马嘶桥 ,为灵渠现存最早的古桥 。

  灵渠人说 ,一座桥 ,就是一段历史的剪影。

  置身于灵渠青山绿野之间 ,无论漫步渠畔,还 是行舟渠中,最令人惊羡赞叹 、心旷神怡 的,还是那顺着渠道流淌不息 的清澈渠水 。人们都说“桂林山水甲天下”,桂林的漓江,就起源于兴安县猫儿山的河水,与流过灵渠 的湘江之水融汇而成,多少精华尽在其中 ,多少美景聚在这里。

  一段永留史册 的传奇

  始建于秦朝 的灵渠,当时并未留下多少文字记载 。

  现在可以看到 的最早记录灵渠 的史书是《史记》 ,秦始皇在派大将蒙恬率兵北击匈奴的同时 ,“又使尉屠睢将楼船之士南攻百越 ,使监禄凿渠运粮”。这句话虽然只 是简单提到秦军向南攻击百越 ,监禄即史禄为其开凿灵渠运粮援军 的史实,但为灵渠的由来留下了极其宝贵的正史记载 。

  灵渠建成后 ,历代在使用和维护渠道 的同时 ,也为之增添了更多历史记述 ,这使灵渠的传奇随着渠水的流淌而不断延伸和丰富起来。

  1982年,中华书局出版了由唐兆民(1906—1984)历经四十余年潜心编撰的《灵渠文献粹编》一书 ,其中摘录从汉代到民国历代文献有关灵渠的文史资料397条 ,涉及 的典籍既有经典史书 、地方志、类书等,也有游记 、诗集、辞典及各类杂记、地理志、水经,还有地图 、绘画、摩崖石刻和碑刻拓本等,提供了研究灵渠的宝贵史料 。

  此后,经过诸多学人 的持续努力 ,又陆续出版了《灵渠》(郑连第、刘建新著) ,《灵渠》(刘仲桂 、刘建新、蒋官员等编著),《灵渠志》(兴安志地方志编纂委员会),《灵渠历史文化价值与文化战略思考》(崔润民著),《灵渠轶事》(兴安县灵渠申遗办公室编)等一批著作,促进了灵渠学术研究和文化传播 。

  今后研究灵渠 的路径是什么?

  挖掘和利用新史料 ,需要进一步收集灵渠 的文献资料。“一方面 ,要更加全面地收集海外材料,如报告 、游记和记录等 ,包括越南入华使臣的汉文燕行文献,他们在往返路程中写下了不少有关灵渠的诗文,可体现灵渠在沟通中国与东南亚国家中的历史作用。另一方面,要加强对考古器物 、简牍史料 的爬梳整理 ,现在尚有一些没有弄清楚的地方 。”江田祥说 。

  比如 ,有关灵渠开凿之初的工程构造和形态这一问题 ,需要借助考古材料进行复原 。近年来 ,国内发掘出版了长沙五一广场简牍 、乌程汉简等新材料,记载了早期岭南地区与湖南长沙、郴州一带 的交通、贸易等问题 。

  江田祥认为,灵渠的深厚历史文化资源,要从水运、水利和水文化等方面去着手,挖掘和整合灵渠 的文化资源 、文化景观 、名人足迹、地域文化,像陡军家族、漓江渔火、桂剧等非物质文化遗产,来丰富灵渠的内涵 。

  这 是研究灵渠历史学者面临 的后续课题 。

  《光明日报》( 2023年01月03日 09版)

货架空置、购物卡消费受限,家乐福出了啥问题?******

  【商业风云录】货架空置、购物卡消费受限 ,家乐福出了啥问题?

  中新网1月10日电(中新财经记者 谢艺观)“去超市购物,发现很多商品都不能使用购物卡结算了 。”近日,多地居民反映,家乐福购物卡消费受限,部分货架出现空置现象 。家乐福方面9日回应中新财经记者,公司正通过积极协调,多举措优化商品供应链效率,给消费者更丰富的商品选择。

  作为曾经 的零售界“黄埔军校” ,家乐福最近怎么了 ?

  部分门店购物卡使用受限 有消费者存数千元

  “怕过两天(超市)就关门了 ,赶紧过来使用购物卡。”

  9日 ,一位消费者在北京海淀区 的某家乐福超市见到记者时说,因为着急要花掉购物卡余额,他要尽量选择可使用购物卡结账 的商品 ,一圈逛下来,购物车里才积累了一百多元的商品 。

图为某酸奶饮品因可使用购物卡结账所剩无几 。 中新财经记者 谢艺观 摄

  和这位消费者一样,当天 ,不少顾客都在超市货架中穿梭,寻找能使用购物卡的商品,一旦发现 ,就把商品放进购物车里……

  记者注意到 ,虽然该超市只有少数货架出现空置或货量紧张 的情况,但很多商品都贴上了写有“购物卡系统升级中,暂不支持购物卡结算,其他结算方式正常购买” 的标签,这让不少消费者苦恼。

  “我这(购物)卡里还有6000多块钱,该咋花出去 ?”一位消费者无奈感慨。

在该家乐福超市里,很多商品都贴上了不支持购物卡结算的标签 。 中新财经记者 谢艺观 摄

  而当记者询问该超市工作人员时 ,得到 的回复是“从5日开始就已经出现这种情况 ,北京其他家乐福超市也 是这样,不知道什么时候能够恢复 。

  如果不能把卡内余额花完 ,能不能把购物卡退了?

  记者就此咨询家乐福购物卡服务人员 ,对方表示 ,“现在不能退卡 ,如果超市关门估计可以退 。”

图为家乐福超市结账区,不少人在排队 。中新财经记者 谢艺观 摄

  不只 是北京 ,据媒体报道 ,近日 ,沈阳 、昆明 、无锡等地家乐福门店也出现购物卡消费受限现象 ,比如规定订单满100元可用购物卡结算15元。有些地区门店货品也空了很多 ,商品还出现涨价情况。面对这些现象,多地相关部门也开始介入调查或约谈家乐福相关负责人 。

  家乐福回应

  对于部分门店货架空置 ,家乐福方面9日回应中新财经记者 ,公司正通过积极协调 ,多举措优化商品供应链效率 ,给消费者更丰富的商品选择 。

  对于“关门”传言 ,家乐福方面也回应称,公司会持续深耕中国市场 。请广大消费者不信谣 、不传谣,理性消费。

  另外,北京家乐福相关负责人也向媒体表示,不会退出北京市场 。此前 ,昆明、沈阳 、无锡等地家乐福均表态称 ,不会退出当地市场 。

在家乐福超市,有顾客在寻找能使用购物卡的商品 。 中新财经记者 谢艺观 摄

  家乐福的回应虽给人们服下一颗“定心丸” ,但近年来家乐福门店数量减少 ,却是不争的事实。

  2019年 ,苏宁以48亿元收购了家乐福中国80%股份。苏宁易购财报显示,2022年前三季度 ,家乐福无新开门店,门店数量从2021年底 的205家减少到9月末 的151家,闭店数量达到54家 。2021年,家乐福也仅新开3家门店,却关闭了26家门店 。

  苏宁易购在2022年三季报中也提到 ,当前公司仍处于净利润亏损状态 ,其中非常重要 的影响因素 是家乐福业务受到多重因素影响 ,带来规模下降较快,较高 的固定租金成本难以分摊 。公司在三季度已全面开展家乐福业务调整 ,包括关闭部分区域门店,聚焦优势城市经营 ,提升规模效益。

  业务不佳、频繁关店的同时 ,外界亦怀疑家乐福供应链出现问题 。

  据北京商报报道 ,2022年以来 ,家乐福被供应商追收货款的事件频繁被曝光。此前,西南地区供应商透露 ,2022年下半年起,家乐福超市频繁拖欠货款 。据悉,在这位供应商暂时中止与家乐福合作时,家乐福欠该供应商 的未结货款金额约240多万元 。

  曾经的零售界“黄埔军校”为何遭遇窘境?

  如今身陷窘境的家乐福 ,当年可谓无限风光 。

  2006年,家乐福中国门店数就已突破100家,成外资零售超市中门店数量最多的一家。其以“合资”形式将“大卖场”业态引入中国,实现农超对接等模式 ,也让家乐福成为行业的标杆 ,还曾被誉为零售界 的“黄埔军校”。

  但在激烈的商业竞争中 ,家乐福渐渐失去强势地位。2009年,家乐福在国内市场 的销售额被大润发超过;2010年,家乐福在华门店数被沃尔玛反超。2012年至2017年 ,家乐福中国大陆地区的销售额从55.83亿欧元下降至46.19亿欧元 ,降幅17.27%。

  2018年,家乐福中国账面净资产为负 。对此家乐福中国解释为 ,近年来线下零售业态受到互联网的冲击 ,虽然积极应对,但仍带来了阶段性 的经营亏损 。

资料图 :市民在武汉市汉阳区家乐福超市购物 。王方 摄

  若放眼整个行业,家乐福的境遇并非个例。近年来,麦德龙中国、乐购等主打大卖场 的连锁超市接连“卖身” 。与此同时,各地大卖场也屡屡传出关店消息 。

  “受社区团购冲击 ,超市业态到了生死存亡的至暗时刻。”步步高董事长王填2021年4月份在某行业会议上 的一番话,让人担忧起超市 的未来。

  在零售专家胡春才看来 ,随着国民人均收入和生活水平的提高 ,消费需求出现新的变化,线下超市也需要变革 ,从原来的“卖商品”到现在的“卖生活”,给中国人提供新的生活解决方案。

  据苏宁易购透露,在对家乐福进行业务调整时,会加大家乐福门店 的电器3C业务融入,借助大卖场人流优势 ,提升盈利较强家电业务收入,分摊固定成本 ;此外,家乐福自身也加快商品结构调整,本地电商与社群电商运营 ,加快适应市场变化 ,实现规模环比改善。

  现在家乐福这个老牌零售巨头正努力做出改变 。面对“购物卡使用受限”风波,家乐福 的消费者们也希望,超市能尽快恢复正常 。(完)

  (文图 :赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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